RailXtra
RailXtra loue et vend des véhicules et des équipements lourds, routiers et ferroviaires : camions, camions rail-route, grues et remorques, mais aussi outils et machinerie. Nous avons bâti l'écosystème qui lui permet de gérer chaque location de bout en bout, avec l'IA au cœur des opérations.
Une flotte lourde, des opérations complexes.
RailXtra loue et vend des équipements routiers et ferroviaires, mais aussi des outils et de la machinerie. Chaque location traverse de nombreuses étapes : création, signature, livraison, opération, maintenance, retour et fermeture. Les demandes arrivent en flux constant par courriel, réparties sur une dizaine de boîtes, pour des opérations à travers le Canada. Et chaque unité doit rester conforme en tout temps : enregistrement, assurance, inspection SAAQ, PEP, certification Hi-Rail et certification des grues.
Multiplateforme.
Reprendre, stabiliser, accélérer.
Le défi d'Appcom consistait à reprendre une plateforme existante : auditer le code, le récupérer et le remettre sur des bases solides, puis faire évoluer les outils en continu, sans interrompre les opérations de location.
L'objectif : donner à chaque intervenant, de l'équipe interne au livreur jusqu'au client, un outil pensé pour son rôle, et intégrer des agents IA pour automatiser les tâches répétitives.
Un écosystème connecté, de la demande à la facture.
Nous faisons évoluer la console de gestion qui couvre tout le cycle de location : création de la location, assignation des unités, inspections, signature du contrat, maintenance, récupération de l'équipement, puis facturation synchronisée avec le système comptable. Une nouvelle version est en développement en parallèle de la version actuelle.
Côté mobile, l'application client offre la vue de la flotte, le suivi GPS en temps réel, l'accès aux documents de la flotte et aux rapports, le catalogue, les demandes de location et la signature électronique des contrats. L'application livreur sert à planifier et à réaliser les livraisons et les ramassages, avec les inspections associées (vidéo 360, pneus, signature), même hors ligne. Elle génère les dommages et les frais supplémentaires, et les rapports d'inspection sont accessibles au client comme à RailXtra.
Un projet relancé, une IA déjà au travail.
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